Подготовительные работы

1. Зона работ должна иметь ленточное ограждение, препятствующее ошибочному проникновению персонала в действующие части электроустановок.

2. Пути проезда техники в выделенную для выполнения работ по разгрузке кабельных барабанов зону выкладываются дорожными ж/б плитами 3000×1750 мм. Выгруженные барабаны должны храниться на твердой, ровной поверхности.

3. Перед началом работ по прокладке строительной длины обязательно согласовать выполнение работ с эксплуатирующей организацией.

Подготовка оснастки, инструмента и приспособлений:

· Перед прокладкой кабеля из траншеи должна быть откачана вода;

· Должно быть подготовлено место для установки кабельных барабанов (площадка из дорожных ж/б плит 3000×1750 либо отсыпка щебнем);

· Должны быть установлены каркасно-тентовые палатки для прогрева кабельных барабанов перед прокладкой, если в течении суток до прокладки кабель находился на открытом воздухе, а температура опускалась ниже -20 °С;

· При необходимости установки временных дополнительных переносных светильников их подключение должно быть произведено при помощи сертифицированных удлинителей от стационарного распределительного щита через дифференциальный автомат при обязательном наличии нулевого защитного провода (РЕ) в составе удлинителя и его подключение к контуру заземления в соответствии с ПУЭ-2003 (7-е издание);

· Все члены бригады должны быть обеспечены рабочими комбинезонами, строительными касками, рабочими перчатками или рукавицами;

· Ответственный руководитель работ должен иметь план и профиль кабельной трассы

Порядок производства монтажных работ:

1. Подготовка площадки для установки крана и барабанов;

2. Выгрузка барабанов;

3. Установка натяжной машины;

4. Расстановка роликов в траншее;

5. Прокладка кабеля;

6. Монтаж соединительных и концевых муфт кабельной линии;

· Расставить и закрепить в траншее линейные ролики, расстояние между которыми должно быть не более 3,0 м; На поворотах трассы необходимо использовать угловые ролики, или четырехсторонние ролики, устанавливаемые на распорках между стенами эстакады или траншеи.

· Ролики должны свободно и легко вращаться;

· Установить кабельный барабан на домкраты в заранее подготовленном месте - площадка из дорожных ж/б плит 3000×1750;

· Установить натяжную машину;

·  Для обеспечения плавного схода кабеля с барабана и соблюдения допустимого радиуса его изгиба, если необходимо, установить ролик типа KR 500 (рольганг) перед спуском в траншею;

· Установить УКВ связь по радиостанциям между местами расположения лебедки, барабанов и углами поворотов трассы;

· Проверить крепление закладных втулок барабана, при необходимости подтянуть гайки на шпильках, проверить крепление нижнего конца кабеля (при необходимости закрепить его);

· Установить на барабане тормозные устройства, предназначенные для регулирования скорости вращения барабана при протяжке и его остановки, а также для предотвращения инерционного раскручивания барабана;

· Смонтировать на конце кабеля проволочный чулок, соответствующий диаметру кабеля и забандажировать его тонкой стальной проволокой и липкой ПВХ лентой;

· Соединить чулок с противозакручивающим устройством (вертлюгом);

· Растянуть трос тяговой лебедки по трассе и соединить его с вертлюгом.

· Подтягивание кабеля необходимо осуществлять вручную (с помощью ручных лебедок).

            Рисунок 1. Схема прокладки кабеля в траншеи.

Температура прокладки:

Под температурой прокладки понимается температура оболочки кабеля, а не температура окружающего воздуха.

Верхнее допустимое значение температуры: +50 °С.

Нижнее допустимое значение температуры: -20 °С (для кабеля с оболочкой из полиэтилена); -5 °С (для кабеля с ПВХ оболочкой).

Если в течении суток до прокладки кабель находился на открытом воздухе, а температура опускалась ниже -20 °С, то прокладка разрешается только после предварительного прогрева кабеля.

После предварительного прогрева прокладку кабеля осуществлять: при температуре воздуха до -15 °С за время не более 1,5 часов; при температуре воздуха в диапазоне от -15 °С до -25 °С за время не более 1 часа. Не рекомендуется проводить работы по прокладке кабеля при температурах ниже -25 °С. Запрещены работы по прокладке кабеля при температурах окружающего воздуха ниже -40 °С.

Предварительный прогрев кабеля осуществлять внутри обогреваемых помещений с окружающей средой до +40 °С, либо в тепляках или палатках с горелками инфракрасного излучения или с обогревом воздуходувками при температуре до +40 °С (см. рис. 3).

Продолжительность прогрева кабеля на барабанах в теплом помещении или тепляках выбирать в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Минимальный радиус изгиба кабеля:

Во время прокладки кабеля радиусы его изгиба не должны быть менее 20×D, где D - это диаметр кабеля по его внешней оболочке.

Однако, при однократном изгибе, например, перед запаянными концами кабеля, указанный радиус изгиба может быть уменьшен не более, чем на половину по решению специалиста фирмы-изготовителя, используя, например, изгиб по шаблону при нагреве до температуры +30 °С.

Тяжение кабеля:

Тяжение кабеля должно осуществляться с помощью концевого захвата (кабельного чулка), закрепленного на оболочке кабеля, или за жилу кабеля.

Максимально допустимое усилие тяжения кабелей, допускаемое заводом изготовителем:

Р = 50 Н/мм²×А для медных жил,

Р = 30 Н/мм²×А для алюминиевых жил,

где А - площадь поперечного сечения жилы кабеля, в мм².

Исходя из условий прохождения трассы и расчетов усилий тяжения кабелей выбрано наиболее оптимальное размещение барабанов и натяжных машин.

Необходимо строго соблюдать данную расстановку. В случае изменения места расположения толкателей может значительно увеличиться тяговое усилие на лебедке.

Усилие автоматической остановки тяговой машины следует установить перед началом протяжки кабелей. Силу тяжения лебедки необходимо постоянно контролировать и записывать в акт об усилиях тяжения при прокладке кабеля, который является составной частью исполнительной документации. Натяжная машина должна быть оснащена автоматическим регистратором усилий.

При превышении фактического усилия тяжения кабеля над расчетным, либо максимально допустимым, необходимо срочно остановить прокладку и не продолжать ее пока не будет выяснена причина.

В данной ситуации следует проверить:

· правильность установки и исправность линейных и угловых роликов,

· наличие смазки в трубах,

· отсутствие заклинивания кабеля в трубах,

Дальнейшая протяжка кабеля возможна только после устранения причин превышения допустимых усилий тяжения.

При прокладке кабеля необходимо распределить трудовые ресурсы таким образом, чтобы на каждом ответственном участке трассы находился как минимум один работник с радиостанцией (для возможности остановить прокладку кабеля в случае превышения допустимого усилия тяжения или угрозы повреждения кабеля), а именно:

- у натяжной машины (тяговая лебедка) - 2 чел.

- у кабельного барабана (для предотвращения инерционного раскручивания) - 2 чел.

- на поворотах трассы - по 1 чел.

- на прямых участках трассы - по 1 чел. на 100 м трассы.

- следуя за концом кабеля при прокладке и обеспечивая плавный заход кабеля в ролик - 3 чел. (в том числе бригадир).

Уборка рабочего места по окончании производства работ:

После окончания работ по прокладке и закреплению кабеля, с территории производства работ должен быть убран весь строительный мусор.

Транспортировка, хранение и подготовка оборудования

Барабаны с кабелем следует хранить и транспортировать в соответствии с требованиями ГОСТ 18690-82, местной нормативно-технической документацией, а также инструкциями фирмы-изготовителя кабеля. Допускается хранение кабелей на барабанах в обшитом состоянии в вертикальном положении и на ровных площадках.

При выполнении всех работ, связанных с транспортировкой и погрузкой/разгрузкой барабанов с кабелем, должны соблюдаться следующие правила:

· перевозимые на грузовиках кабельные барабаны должны быть надежно закреплены и заблокированы в кузове во избежание перекатывания;

· каждый барабан должен быть закреплен отдельно;

· следует обращать особое внимание на безопасное распределение нагрузки в кузове грузового автомобиля, может потребоваться использование приспособления для равномерного распределения веса (так как фланцы имеют круглую форму, вся масса барабана давит на очень малую площадь);

· барабан должен подниматься, а не заталкиваться или закатываться;

·  при грузоподъемных работах с кабельными барабанами всегда использовать только стандартную схему строповки с применением грузоподъемной траверсы;

· ни в коем случае не ронять барабаны;

· барабаны должны всегда располагаться в вертикальном положении;

· устанавливать страховочные клинья только в области фланцев барабанов;

· не прикладывать усилий к деревянной обшивке барабана;

· запрещается проводить разгрузку барабанов путем сбрасывания их с автомобиля или других транспортных средств;

· барабаны с кабелем должны храниться на горизонтальной площадке с твердым ровным покрытием (асфальт, бетон);

· по возможности, если предполагается, что прокладка кабеля будет проводиться в холодное время, рекомендуется хранение кабеля на складе при положительной температуре.

Перед началом прокладки кабеля необходимо убедиться в отсутствии повреждений кабельных барабанов, повреждений самого кабеля и повреждений пломб.

Первичный осмотр должен также включать осмотр обшивки, фланцев барабанов и маркировки барабанов (бирок и ярлыков).

Снимать защитную оболочку барабана можно только после установки его на отдающие устройства (гидравлические домкраты THD 20/46) и только в присутствии представителя поставщика или шеф-инженера. Причем устанавливать барабан на домкраты следует так, чтобы при размотке конец кабеля сходил сверху. После вскрытия обшивки барабана произвести внешний осмотр кабеля с составлением акта осмотра кабеля на барабане.

Перед разматыванием кабеля удалите все гвозди, скобы и болты с внутренней поверхности кабельного барабана. Не допускается волочить кабель по трейлеру грузовика, земле, тротуару или любой другой поверхности.

Кабельная арматура должна храниться строго при плюсовой температуре, в летний период под навесом. Запрещается вскрывать тару в отсутствии представителя поставщика или шеф-инженера.

            Рисунок 2. Хранение барабана с кабелем.